زامانىۋى ماشىنىلار كۆپىنچە شوپۇرلارنىڭ ئويلىغىنىدىنمۇ نازۇك ۋە رېمونت قىلىش تېخىمۇ قىممەت. ئالدى ئالدى ئەينەك ئەمدى پەقەت ئەينەكتىن ئىبارەت ئەمەس. ئۇ دائىم يامغۇر سېنزورى، يول ياردەمچى كامېراسى، ئىسسىقلىق ساقلاش قەۋىتى ۋە ئاۋازلىق لامىناتسىيەنى بىرلەشتۈرىدۇ. بوياق ئەمدى مەڭگۈ سىلىقلىغىلى بولىدىغان قېلىن ئېرىتكۈچى قەۋەت ئەمەس. يۇقىرى پارقىراق سۈزۈك قەۋەتلەر ئون يىل ئىلگىرىكىگە قارىغاندا نېپىز، يۇمشاق ۋە مۇھىتقا ماس كېلىدۇ، بۇ ئۇلارنىڭ تېزراق يېرىلىپ، تىرنىلىشىدىن دېرەك بېرىدۇ.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، مۇھىت ئاپتوموبىلنىڭ سىرتقى قېپىغا تېخىمۇ قارشىلىق كۆرسىتىپ كەلدى. تاشيول شېغىللىرى ۋە قايتا ئىشلەنگەن قۇرۇلۇش قالدۇقلىرى يۈك ماشىنىلىرى تەرىپىدىن ئېتىلىپ كېتىۋاتىدۇ. تۇيۇقسىز ياغقان مۆلدۈر يۇقىرى سۈرئەتلىك سوقۇلۇش بىلەن ئاپتوموبىلنىڭ قاپقىقى ۋە ئالدى ئەينىكىنى زەخمىلەندۈرىدۇ. قىشلىق تۇز ۋە دېڭىز بويىدىكى نەملىك سۈزۈك قەۋەت ۋە مېتاللارغا ھۇجۇم قىلىدۇ. يازلىق ئۇلترابىنەفشە نۇر ھەممە نەرسىنى قىزىتىدۇ. ھەر يىلى يېڭى ئالدى ئەينىك سېتىۋېلىپ، بامپېرنى قايتا بوياش ئارقىلىق زىياننى تېز سۈرئەتتە داۋالىغىلى بولىدۇ. ياكى قۇرۇلما جەھەتتىن داۋالىغىلى بولىدۇ.
بۇ ماقالىدە ئىككى قۇرۇلما ھەل قىلىش چارىسى مۇھاكىمە قىلىنىدۇ: ئالدى ئەينەكنىڭ سوقۇلۇش قەۋىتى، بەزىدە دەپ ئاتىلىدۇ.ئالدى ئالدى ئەينەكنىڭ رەڭگىئىستېمالچىلار تەرىپىدىن ئوپتىكىلىق جەھەتتىن سۈزۈك بولسىمۇ، ماشىنا گەۋدىسىگە يۇقىرى سۈپەتلىك بوياق قوغداش پەردىسى چاپلانغان بولسىمۇ، بۇ ئىككىسى بىرلىكتە ئۈچ خىل ئىقتىدارنى بىرلەشتۈرىدۇ: سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش، كۆرۈنۈشنى مۇقىملاشتۇرۇش ۋە قىممەتنى ساقلاش.
ئالدى ئەينەك سوقۇلۇش قەۋىتى ئاساسلىق سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش رولىنى ئوينايدۇ
شوپۇرلار كۆپىنچە رەڭلىك رەڭنى راھەتلىك مەھسۇلاتى دەپ قارايدۇ. ئەمەلىيەتتە، ئالدى ئەينەك ئۈچۈن ئەڭ قىممەتلىك پەردە شەخسىي تۇرمۇش پەردىسى ئەمەس، بەلكى سوقۇلۇش فىزىكىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
ئالدى ئەينەكنىڭ سوقۇلۇش قەۋىتى ئوپتىكىلىق جەھەتتىن سۈزۈك، يۇقىرى سوزۇلۇشچانلىق ۋە يۇقىرى سوزۇلۇشچانلىق قەۋىتى سۈپىتىدە ياسىلىدۇ. ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا، ئۇ ئەينەك پارچىلىنىشتىن بۇرۇن سوزۇلىدۇ. تاش ياكى مېتال پارچىسى يۇقىرى سۈرئەتلىك يولدا ئالدى ئەينەككە سوقۇلغاندا، بۇ نېپىز، لايىھەلەنگەن پولىمېر بىر مىللىسېكۇنت ئىچىدە ئىككى خىل خىزمەتنى تاماملايدۇ:
1. ئۇ يۈكنى تارقىتىدۇ. سوقۇلۇشنىڭ بىر نۇقتىغا مەركەزلىشىشىگە يول قويۇپ، يۇلتۇز يېرىقىنى تېشىشنىڭ ئورنىغا، كۈچنى كەڭ رايونغا يان تەرەپكە تارقىتىدۇ.
2. ئۇ توسۇش رولىنى ئوينايدۇ. ئەگەر ئەينەك چۈشۈپ كەتسە، سىرتقى قەۋەت پارچىلارنىڭ ئورنىدا تۇرۇشىغا ياردەم بېرىدۇ، شۇڭا ئۇلارنىڭ ئائېروزول ئارقىلىق ئۆيگە كىرىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
بۇ تېخىمۇ ئېغىر ھاۋارايىدا تېخىمۇ مۇھىم. مۆلدۈرنى ئويلىشىپ بېقىڭ. يازلىق مۆلدۈردە، مۇز بوياقنى يېرىپ، ئالدى ئەينەكنى دەرھال ئۆمۈۋېتىدىغان دەرىجىدە كىنېتىك ئېنېرگىيە بىلەن چۈشۈپ كېتىشى مۇمكىن. بوراندىن كېيىن، ماشىنا ئىگىلىرى ماشىنا گەۋدىسى تاختىلىرىنى بوياقسىز ئېزىش ئارقىلىق رېمونت قىلغىلى بولىدىغانلىقىنى بايقىدى، ئەمما زامانىۋى ماشىنىلارنىڭ يېرىلغان ئالدى ئەينەك يول كامېراسى ۋە يامغۇر سېنزورلىرىنىڭ تەڭشىلىشىنى قوزغىتىپ، باھاسىنى تۆت خانىلىق ساندىن ئاشۇرۇۋېتىشى مۇمكىن. يۇقىرى دەرىجىلىك سوقۇلۇش قەۋىتى قۇربانلىق قىلىنغان تېرىگە ئوخشايدۇ. ئۇ بىر مۆلدۈرنىڭ ئالدى ئەينەكنى يىقىتىۋېتىش ئېھتىماللىقىنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىدۇ.
كېچىسى چىراغنىڭ نۇرىنى چاچرايدىغان، سېرىق قىلىدىغان ياكى چىراغنىڭ يورۇقلۇقىنى بۇرمىلايدىغان تۆۋەن دەرىجىلىك پىلىنكىلاردىن پەرقلىق ھالدا، ھەقىقىي ئالدى ئەينەك قەۋىتى ئوپتىكىلىق خىزمەت ئۈچۈن ياسالغان. بۇنىڭ مەنىسى:
(1) ئاساسەن نۆل رەڭگىدىكى كۆرۈنۈش ئۆتكۈزۈشچانلىقى يوق، كۆرۈنۈشنىڭ نېيترال ئۆتۈشۈشى
(2) يامغۇردا چىراغ ۋە كوچا نۇرىدىن قارىغاندا قوش رەسىم يوق
(3) يول يۈرۈش سىستېمىسى، سوقۇلۇش ئاگاھلاندۇرۇش كامېراسى ۋە يامغۇر سېنزورلىرىنىڭ توغرا كۆرۈنۈشىنى داۋاملاشتۇرۇش ئۈچۈن ADAS سېنزور رايونلىرىنىڭ ئەتراپىدىكى كېسىشمە نۇقتىلارنى تازىلاش
بۇ ئاخىرقى نۇقتا مەسئۇلىيەت ئۈچۈن مۇھىم. دۇكان ئەينەكنى قوغدايدىغان ۋە شوپۇر ياردەمچىسىگە تەسىر كۆرسەتمەيدىغان مەھسۇلاتنى قوغدىيالايدۇ، ئەمما سېنزورنى توسۇپ قويىدىغان پىلاستىنكىنى قوغدىيالمايدۇ.
ئىسسىق كىلىمات ئۈچۈن يەنە بىر ئەۋزەللىك بار. بەزى ئالدى تەرەپتىكى سوقۇلۇش قەۋەتلىرى ئىنفىرا قىزىل نۇرنى رەت قىلىش ئىقتىدارىغا ئىگە، بۇ ئىقتىدار ئادەتتە كېرامىكا دېرىزە پەردىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇپ، ئۇ ماشىنا ئىچىدىكى يۈكنى ئازايتىدۇ ۋە قۇملۇق ئىسسىقىدا ئۇزۇن يول يۈرگەندە شوپۇرنىڭ چارچاشچانلىقىنى ئازايتىدۇ. بۇ دېگەنلىك راھەتلىك، ئەمما راھەتلىك پەقەت ھەشەمەتلىك ئەمەس، بەلكى بىخەتەرلىك ئىقتىدارى.
كۋانت PPF: پەقەت يەنە بىر سۈزۈك لۆڭگەك ئەمەس، بەلكى لايىھەلەنگەن يۈزەكى ساۋۇت
كۋانت PPF ئادەتتىكى بوياق قوغداش پەردىسى بىلەن ئوخشاش ئەمەس. ئادەتتىكى PPF ئاساسەن بوياقنىڭ ئۈستىگە قويۇلغان ۋە ئالدى بىلەن تەسىرگە ئۇچرايدىغان قېلىن ئۇرېتان قەۋىتى. كۋانت PPF كونترول قىلىنىدىغان قوغداش سىستېمىسى سۈپىتىدە ياسالغان: ئوپتىكىلىق ئېنىقلىق يۇقىرى، سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈشچانلىقى كۈچلۈك، ئىسسىقلىق ۋە ئۇلترابىنەفشە نۇر ئاستىدا قېرىش سۈرئىتى ئاستىلايدۇ ۋە چىزىلغاندىن كېيىن يۈزنىڭ ئەسلىگە كېلىشى ياخشى بولىدۇ. مەقسەت پەقەت بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىشلا ئەمەس، بەلكى ماشىنىنىڭ زاۋۇتتىكى ئەسلى ھالىتىنى ساقلاش.
قۇرۇلما جەھەتتىن قارىغاندا، Quantum PPF كۆپ قەۋەتلىك بىرىكمە بولۇپ، ئۆلچەملىك PPF غا قارىغاندا تېخىمۇ قاتتىق ماتېرىيال بەرداشلىق بېرىش كۈچىگە ئىگە. ئېنېرگىيە سۈمۈرگۈچ يادرو زىچ، يۇقىرى ئېلاستىكىلىققا ئىگە ئۇرېتان بولۇپ، شېغىل، قۇم ۋە تۇزنىڭ بىۋاسىتە بوياققا چۈشۈشىگە يول قويماي، سوقۇلۇش ئاستىدا شەكلىنى ئۆزگەرتىشكە لايىھەلەنگەن. بۇ يادرونىڭ ئۈستىدە سۈزۈكلۈك ۋە ئەسلىگە كېلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئىلغار ئېلاستىك ئۈستۈنكى قەۋەت بار. ئۈستۈنكى قەۋەت كۆپىنچە تۆۋەن دەرىجىلىك پىلاستىنكىلارنىڭ پارچىلىنىپ كېتىدىغان جايى. نورمال پىلاستىنكىلاردا، بۇ قەۋەت تۇمانلىشىپ، يۇيۇش ئىزلىرىنى يىغىۋالىدۇ ياكى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ قاتتىقلىشىپ، سۇسلىشىپ كېتىدۇ. Quantum PPF دا، ئۈستۈنكى قەۋەت ئوپتىكىلىق جەھەتتىن پاكىز تۇرۇش ۋە ئىسسىقلىق ئاستىدا يۇمشاق بولۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن، شۇڭا ئۇ ئىككى مۇھىم ۋەزىپىنى ئادا قىلىدۇ.
بىرىنچىدىن، ئۇ خىمىيىلىك ھۇجۇمنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ھاشارات كىسلاتاسى، دەرەخ شىرنىسى، يول تۇزى ۋە مۇزنى تازىلاش دورىلىرى زامانىۋى سۈزۈك قەۋەتلەرگە، بولۇپمۇ تاشيولدا ماشىنا ھەيدىگەندىن كېيىن تېزلا ھۇجۇم قىلىدۇ. Quantum PPF نىڭ ئۈستۈنكى قەۋىتى بۇ بۇلغىنىشلاردىن ساقلايدۇ، شۇڭا ئىككى كۈنلۈك بۇزۇلغان نەرسىلەرنى رېمونت قىلىش ئۈچۈن سۈزۈك قەۋەتنى كېسىشىڭىزنىڭ ھاجىتى يوق.
ئىككىنچىدىن، ئۇ كىچىك چىزىقلارنى يۇمشىتىدۇ. ئاپتوماتىك ماشىنا يۇيۇش ئورنىدىن چىققان ئايلانما تۇمان، ئىشىك تۇتقۇچلىرىدىكى تىرناق ئىزلىرى ۋە ئىشىكنىڭ ئاستىنقى يۈزىدىكى نېپىز چاڭ-توزان سۈركىلىشلىرى يۇمشىيدۇ ۋە Quantum نىڭ ئۈستۈنكى قەۋىتى قۇياش نۇرى ياكى ئىللىق سۇدا ئىسسىغاندا ئاستا-ئاستا يوقىلىدۇ. نۇرغۇن ئادەتتىكى بوياق پەردىلىرى ئۆزىنى ئەسلىگە كەلتۈرەلەيدىغانلىقىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ، ئەمما رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن، ئۇلار تۇتۇق ياكى تېكىستۇراغا ئايلىنىدۇ. Quantum ئاپېلسىن پوستى تەسىرىسىز سىلىق، يۇقىرى پارقىراق ياكى زاۋۇت ئۇسلۇبىدىكى مات رەڭگە قايتۇرۇش ئۈچۈن ئالاھىدە بىر تەرەپ قىلىنىدۇ. نەچچە يىلدىن كېيىن، قوغدىلىدىغان تاختىلار قايتا بوياق ئەمەس، بەلكى ئەسلى بوياققا ئوخشايدۇ.
ئۇزۇن مۇددەتلىك قوغداش مۇقىملىقنىڭ بىر شەكلى سۈپىتىدە
سانائەت پارقىراقلىقتىن قۇرۇلمىغا قاراپ يۈزلىنىۋاتىدۇ. پەقەت رەڭنى پارقىراق قىلىدىغان سىرلارلا يېتەرلىك ئەمەس. ھازىر بۇ پۇل سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى باشقۇرىدىغان، ئوپتىكىلىق سۈزۈكلۈكنى مۇقىملاشتۇرىدىغان ۋە زاۋۇت يۈزىنىڭ ئەمەلىي ئىشلىتىش بېسىمى ئاستىدا، مەسىلەن، شېغىل، مۆلدۈر، تۇز، ئۇلترابىنەفشە نۇر ۋە كۈندىلىك سۈركىلىش قاتارلىق ماتېرىياللارغا ئېقىپ كىرمەكتە.
ئالدى ئەينەكنىڭ سوقۇلۇش قەۋىتى شوپۇرنىڭ كۆز سىزىقىدىكى ئاپەت خاراكتېرلىك مەغلۇبىيەتنىڭ بىردىنبىر نۇقتىسىنى ھەل قىلىدۇ. بوياق قوغداش پىلاستىنكىسى قىش پەسلىدە ئالدى بامپېر، ماشىنا قاپقىقىنىڭ گىرۋىكى ۋە تەۋرىنىش تاختىلىرىنى يەپ كېتىدىغان ئاستا-ئاستا ئىششىقنى ھەل قىلىدۇ. ئۇلار بىرلىكتە ئاجىز، سېنزور بىلەن تولدۇرۇلغان قاپنى كونترول قىلىنىدىغان يۈزە سىستېمىسىغا ئايلاندۇرىدۇ.
ھەتتا ئاددىي ئالدى ئەينەككىمۇ كامېرا ۋە كالىبراتسىيە ئۈسكۈنىلىرى قوشۇلغان، قايتا بوياش ھادىسە تارىخىغا گۇمان پەيدا قىلىدىغان دۇنيادا، ئالدىنى ئېلىش گۈزەللىك رولىنى ئويناشتىن توختاپ، خەتەرنى كونترول قىلىشقا ئايلىنىدۇ. ئۇزۇن مۇددەتلىك قوغداش ئازراق ئالماشتۇرۇش، ئازراق ئىسراپچىلىق، يۇقىرى قايتا سېتىش ۋە ياخشى ئىشلەش ۋاقتىنى بىلدۈرىدۇ. شۇڭلاشقا جىددىي ماشىنا ئىگىلىرى، ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى ۋە يۇقىرى دەرىجىلىك سودىگەرلەر ئالدى ئەينەك قوغداش ۋە PPF نى ئۆلچەملىك ئۈسكۈنە دەپ قارايدۇ - ۋە نېمىشقا چىدامچانلىق، ئىشلەش ۋاقتى ۋە قايتا سېتىش توغرىسىدىكى سۆھبەتلەر ھازىر بىۋاسىتە ... بىلەن ئېلىپ بېرىلىۋاتىدۇ.بوياق قوغداش پىلاستىنكىسى تەمىنلىگۈچىلىرى.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2025-يىلى 10-ئاينىڭ 28-كۈنى
